极速11选5大小规律:拷問波音!美專家:波音公司應該“帶頭”告知各航空公司停飛737MAX 8

來源:環球網作者:時間:2019-03-12 查看數:0

极速11选5走势 www.itqyx.icu 11日美股開盤后,波音暴跌12%,創2001年以來最大的盤中跌幅,市值較上周五收盤蒸發204億美元(約合人民幣1372億元)。

兩個交易日中間,一架埃塞俄比亞航空公司波音737MAX 8客機在當地時間10日上午起飛后6分鐘急劇下跌,機毀人亡。

隨即,“拷問波音”的聲音正越來越大。

目前,失事客機的兩個黑匣子:駕駛艙語音記錄儀和飛行數據記錄器均已尋獲,由埃塞航空工作人員帶走檢測。

英國《衛報》11日發表文章稱,“波音737MAX 8面臨安全質疑”。

英國《衛報》:“埃塞航空難:波音737MAX 8面臨安全質疑”

《衛報》引述美國運輸部前監察長瑪麗?夏沃的話說,波音公司應該“帶頭”告知各航空公司停飛737MAX 8。 她認為埃航空難“非??梢傘?,“一個全新的機型在一年內墜毀兩次。這給航空業敲響了警鐘,因為這根本不會發生?!?/p>

《今日美國報》則說,即便現在還不知道發生了什么,或許只是一種純粹的巧合。但關鍵情況的相似和同樣致命的結果,出現大量質疑毫不奇怪。 該報還說,當前波音公司正與歐洲的空中客車公司進行激烈競爭,意在主導全球窄體飛機市場,這次事故無疑是給“波音公司的當頭一棒”。

《今日美國報》:“‘波音的當頭一棒’:第二次致命空難引發該機型的安全質疑”

面對媒體的質疑,波音似乎還沒準備好答案。截至目前,波音公司不但未就是否主動停飛涉事機型作出表態,也拒絕對各國的“停飛令”發表評論。

波音方面告訴環球時報-環球網記者,“正采取各種措施來全面了解此次事故的各個方面,與調查團隊和所有相關監管機構密切合作?!鋇?,“調查目前尚處于早期階段,沒有任何依據向用戶發布新的通告?!?/p>

據路透社最新報道,波音公司首席執行官丹尼斯?米倫伯格11日對公司雇員表示,他仍然對這款飛機的安全性充滿信心。不過,俄羅斯RT電視臺和《衛報》都注意到,波音公司原定于3月13日在西雅圖舉行的波音777X寬體客機的揭幕儀式已被無限期推遲。

俄羅斯RT電視臺:“埃航737MAX 8空難后,波音取消777X寬體客機的揭幕儀式”

波音的通告未至,網友的質疑卻沒遲到。在卡塔爾半島電視臺網站有關中國停飛令的報道下,網友“Eddie b”留言說,所有波音737 MAX 8飛機都應該停飛,直到波音能夠證明其安全性。

還有很多網友表示“全世界都應該像中國一樣禁飛這款飛機”。 更有人肯定地表示,“不會乘坐737 MAX 8”。

“每個國家都應該像中國這么做?!?/p>

“恐怖!注意!避免乘坐波音飛機!它們可能在空中讓你下飛機!所有航空公司應該停止購買737 MAX 8?!?/p>

“不是巧合?!?/p>

“波音飛機在飛行穩定軟件上存在嚴重的設計缺陷?!?/p>

CNN則更為直接。

12日其網站發布安全貼示,指導美國人如何判定“自己乘坐的是否是737MAX 8”,步驟有三:1、核對機票所屬航空公司的網站和客戶端,輸入航班號將顯示機型;2、查詢美國聯邦航空總局(FAA)網站,輸入機身側面的注冊號顯示機型;3 、使用FlightRadar24等航空應用程序?!?/p>

祝所有遠行的人好運。

番外

美航空管理局:波音737 MAX 8飛機適航,但須進行“設計修改”

美國波音公司737 MAX 8型號飛機是否安全可能是近幾日國際輿論場最關心的問題之一。美國聯邦航空管理局(FAA)11日發布公告稱,該型號飛機“適航”,但計劃要求波音公司在4月前進行“設計修改”。

據英國路透社報道,聯邦航空管理局在公告中表示,波音正在盡力完成“飛行控制系統的改進”。

英國路透社報道截圖

美國聯邦航空管理局還表示,波音公司計劃更新訓練要求和飛行機組手冊以配合設計修改。

在公告中,美聯邦航空管理局還表示,外部報告比較了埃塞俄比亞航空事故與獅航事故之間的相似之處,但“到目前為止還未獲得任何數據,以得出結論或采取任何行動”。

相比FAA的“觀望”態度,美國交通部長的表態則更為直接。美國交通部長趙小蘭表示,如果發現(該型號飛機)存在安全問題,監管機構會毫不猶豫地采取行動。 “如果美國聯邦航空管理局確認了一個影響安全的問題,交通部門將立即采取適當行動,”趙小蘭告訴記者,“我希望人們放心,我們會非常認真地對待這些事件、這些事故?!?/p>

報道還提到,加拿大交通部長也就此事表態稱,一旦知道事故原因,將毫不猶豫地采取行動。

盡管美國政府和美國航空公司并未宣布停飛波音737 MAX 8飛機,美國國內要求停飛該型號飛機的呼聲卻不小。美國加州民主黨參議員黛安娜?范斯坦、美國維護乘客權益非盈利組織FlyersRights.org的CEO保羅?哈德森和美國聯邦航空管理局航空規則制定咨詢委員會成員11日都表示,該型號飛機應該停飛。

“美國聯邦航空管理局的‘觀望’態度不僅會危及生命,也會影響美國航空業的安全聲譽,”哈德森在一份聲明中說。

目前,美國波音公司并未就聯邦航空管理局的聲明發表評論,僅表示將派遣一支團隊前往埃塞俄比亞參與調查。

路透社注意到,在去年10月獅航墜機事故發生后,波音公司近來數月已經在計劃進行設計修改。但美國聯邦航空管理局此次系首次公開確認此事。

最新進展:

“本著對安全隱患零容忍、嚴控安全風險的管理原則,為確保中國民航飛行安全”,11日中國第一個發出國家級別的“暫停飛行令”。

隨后,印尼和蒙古國民航管理部門,以及埃塞俄比亞航空公司、摩洛哥皇家航空和開曼航空跟進,相繼叫停波音737MAX 8機型在本國執飛。

3月11日,墨西哥航空公司表示,在埃塞航墜機事件調查清楚之前,墨西哥航空將會停止其6架波音737 MAX 8型號的飛行。

據阿根廷《號角報》報道,當地時間3月11日晚,阿根廷航空公司宣布停止其5架波音737 MAX 8型號的飛行。

彭博社剛剛消息,新加坡宣布從當地時間12日下午兩點起暫停運行所有波音737MAX型號客機。

來源:環球網/左甜 桐瑤

相關新聞